כותב |
|
CornerMel משתמש מתחיל
![משתמש מתחיל](forum_images/1_star_rating.gif)
הצטרף / הצטרפה: 25/05/21
משתמש: מנותק/ת הודעות: 1
|
נשלח בתאריך: 25/05/21 בשעה 14:23 | IP רשוּם
|
|
|
שלום רב, אני עוסק מורשה שמעוניין לרכוש רכב חדש או לעשות ליסינג.
מכל המידע שקראתי ודברתי עם אנשים, אני לא מצליח להבין מה הדבר
הנכון ביותר בשבילי לעשות.
אם אני רוכש רכב חדש (מתחת ל3.5ט), איך אני מחשב את ההוצאה
המוכרת? נגיד ורכשתי רכב ב150,000?
נאמר לי שייתכן ועדיף לי ללכת על מסלול הליסינג המימוני. אמרו לי שעל
התשלום החודשי כולו מוכר כהוצאה. האם זה נכון? קראתי דברים שונים
באתרים שונים. נגיד וההחזר החודשי שלי על מסלול הליסינג מימוני הוא
1700 ש"ח, איך אני מחשב את ההוצאה המוכרת?
אשמח לכל עזרה בנושא, רוב תודות
|
חזרה לתחילת העמוד |
|
|
עמוס רואה חשבון מנהל ראשי
![מנהל ראשי](forum_images/5_star_rating.gif)
רואה חשבון מומחה
הצטרף / הצטרפה: 05/01/08
משתמש: מנותק/ת הודעות: 1835
|
נשלח בתאריך: 19/07/21 בשעה 10:15 | IP רשוּם
|
|
|
CornerMel כתב:
שלום רב, אני עוסק מורשה שמעוניין לרכוש
רכב חדש או לעשות ליסינג.
מכל המידע שקראתי ודברתי עם אנשים, אני לא מצליח להבין מה הדבר
הנכון ביותר בשבילי לעשות.
אם אני רוכש רכב חדש (מתחת ל3.5ט), איך אני מחשב את ההוצאה
המוכרת? נגיד ורכשתי רכב ב150,000?
נאמר לי שייתכן ועדיף לי ללכת על מסלול הליסינג המימוני. אמרו לי שעל
התשלום החודשי כולו מוכר כהוצאה. האם זה נכון? קראתי דברים שונים
באתרים שונים. נגיד וההחזר החודשי שלי על מסלול הליסינג מימוני הוא
1700 ש"ח, איך אני מחשב את ההוצאה המוכרת?
אשמח לכל עזרה בנושא, רוב תודות |
|
|
שלום רב
את ההחלטה לגבי הרכב יש לקבל כאילו שהנך חיי בעולם ללא מס.
שכן ההבדלים מבחינת מיסוי כמעט ולא קיימים (ובחלק מהמקרים הם
בכלל לא קיימים).
בכל מקרה אתה לא תוכל להזדכות על מע"מ, ובכל מקרה הוצאות הרכב
שיוכרו לך הם רק 45% מסך הוצאות הרכב (או כלל ההוצאות פחות שווי
שימוש, בחלק מהמקרים).
לכן - לא כדאי להתבלבל מהפרסומות של החברות השונות - ואת
ההחלטה צריך לקבל בהתעלם משיקולי מס.
בהצלחה
__________________ עמוס כץ ושות' - משרד רואי חשבון המתמחה בעריכת וביקורת דוחות כספיים לעצמאים וחברות בכל ענפי המשק, לווי עסקים ומלכרים, ייצוג במס הכנסה וטיפול בהחזרי מס לשכירים.
טל. 02-5665122 פקס. 02-5665123
|
חזרה לתחילת העמוד |
|
|
|
|